中日經(jīng)貿(mào)處“震”不驚 高端零部件進口受沖擊
大地震令不少日本企業(yè)在短期內(nèi)不得不關門自保。據(jù)當?shù)孛襟w不完全統(tǒng)計,截至3月12日中午,在地震波及地區(qū),至少有21家日本大型企業(yè)的數(shù)十家工廠進入停工狀態(tài),一些核電站甚至陷入"受損"狀態(tài)。而在全球產(chǎn)業(yè)鏈布局上休戚相關的中日貿(mào)易也同樣有"震感"。尤其對于高端零部件進口商而言,貨物延遲進港將給中國企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營帶來直接損失。
接受本報記者采訪的業(yè)內(nèi)人士認為,短期內(nèi),地震對中日經(jīng)貿(mào)關系的影響因行業(yè)而異,雖然中國對日本的高端零部件進口將直接受到影響,但就中日日常消費品的進出口貿(mào)易而言,損失應該是比較小的。從長期趨勢看,中日經(jīng)貿(mào)處"震"不驚。日本的災后重建有望提振日本對海外建材、金屬原料的需求,這將進一步推動依賴度較強的中日貿(mào)易。
高端零部件進口受沖擊
消費電子行業(yè)成為日本地震的"重災區(qū)"之一。著名電子設備商索尼發(fā)布消息稱,索尼設置在日本北部地區(qū)的6家工廠在地震發(fā)生后立刻關閉了生產(chǎn)設施,無法估計這些工廠何時能夠開始恢復運營。此外,尼康、佳能能源部件及電子產(chǎn)品生產(chǎn)商也紛紛宣布關閉部分工廠。
據(jù)國外媒體報道,多家市場研究公司表示,由于日本占全球芯片市場的1/5,日本大地震將對全球芯片的供應及價格漲跌產(chǎn)生重要影響。
因而,作為日本電信產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈布局上的關鍵一環(huán),中國相關進口商勢必蒙受損失。在一些專業(yè)數(shù)碼產(chǎn)品網(wǎng)站上,以佳能、尼康為代表的高端電子設備價格已顯現(xiàn)出微幅上調(diào)跡象。
國務院發(fā)展研究中心外經(jīng)部副部長趙晉平在接受采訪時對本報記者解釋說,中國對日本高端零部件的依賴度很高,如果交貨延期,企業(yè)受到的損失將遠比價格上調(diào)嚴重得多,"但中國企業(yè)對中低端零部件的自給能力較強,在這一領域不會受到明顯影響。"
商務部研究院學者梅新育向本報記者表示,受影響最大的當數(shù)進口日本設備和機電、光學等零部件的中國企業(yè),因為我國大量進口日本高技術產(chǎn)品、上游中間產(chǎn)品和設備。梅新育說:"我國電子、汽車等一些產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能利用率可能會因為日本上游中間產(chǎn)品供貨停頓而降低,一些新建和改造項目可能因為日本設備生產(chǎn)、交貨流程被打斷而不得不減速。"
但趙晉平也指出,相關企業(yè)所受影響是短暫且有限的。從長遠看,這些企業(yè)會在較快的時間內(nèi)恢復正常的生產(chǎn)經(jīng)營結構。在短期內(nèi),企業(yè)可以向韓國、中國臺灣地區(qū)等第三方尋找進口替代。
中日經(jīng)貿(mào)往來所受影響有限
雖然在進出口高端零部件方面,中日雙方難逃陣痛,但兩國在汽車貿(mào)易及日常消費品貿(mào)易方面所受的損失卻是比較小的。日前,豐田汽車發(fā)表了關閉日本本土工廠的聲明。趙晉平就此表示,日本東北部地區(qū)(震中)的工業(yè)布局并不密集,加之中國市場對日系汽車的依賴度遠低于高端零部件產(chǎn)品,料中國相關進口商所受影響不會十分明顯。
趙晉平指出,中國輸日的日常消費品數(shù)量可能會有所上升。伴隨災害重建工作的進一步推進,日本方面還需從中國進口大量的建材。平衡損益,中日經(jīng)貿(mào)往來所受影響有限。
梅新育則進一步補充說,在災后重建領域,作為全世界最大的建材、鋼鐵生產(chǎn)國,我國相關產(chǎn)業(yè)也可能會參與重建工作,中國企業(yè)可為日本災后盡快恢復正常秩序多做貢獻。
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